劇情簡介
北京最颠(diān )簸的路当推二环。这条路象征着新中国(guó )的一路发展，就两个字——坎坷。二环给(gěi )人的感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一(yī )个分站。但是北京最近也出现了一些平的(de )路，不过在那些平的路上常常会让人匪夷(yí )所思地冒出一个大坑，所以在北京看见(jiàn )法拉利，脑子里只能冒出三个字——颠死(sǐ )他。
而那些学文科的，比如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类(lèi ))学科的人，自豪地拿出博士甚至还加一(yī )个后的文凭的时候，并告诉人们在学校里(lǐ )已经学了二十年的时候，其愚昧的程度不亚于一个人自豪地宣称自己在驾校里已(yǐ )经开了二十年的车。
到今年我发现转眼已(yǐ )经四年过去，而在序言里我也没有什么(me )好说的，因为要说的都在正文里，只是四(sì )年来不管至今还是喜欢我的，或者痛恨(hèn )我的，我觉得都很不容易。四年的执著是(shì )很大的执著，尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只(zhī )是一种惯性，痛恨却需要不断地鞭策自己(jǐ )才行。无论怎么样，我都谢谢大家能够(gòu )与我一起安静或者飞驰。
然后阿超向大家(jiā )介绍，这个是老夏，开车很猛，没戴头(tóu )盔载个人居然能跑一百五，是新会员。
那(nà )家伙一听这么多钱，而且工程巨大，马上改变主意说：那你帮我改个差不多的吧(ba )。
这样一直维持到那个杂志组织一个笔会(huì )为止，到场的不是骗子就是无赖，我在(zài )那儿认识了一个叫老枪的家伙，我们两人(rén )臭味相投，我在他的推荐下开始一起帮(bāng )盗版商仿冒名家作品。
如果在内地，这个(gè )问题的回答会超过一千字，那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定(dìng )会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车(chē )身重量转移等等回答到自己都忘记了问(wèn )题是什么。
后来我将我出的许多文字作点(diǎn )修改以后出版，销量出奇的好，此时一(yī )凡已经是国内知名的星，要见他还得打电(diàn )话给他经济人，通常的答案是一凡正在忙，过会儿他会转告。后来我打过多次，结果全是这样，终于明白原来一凡的经济(jì )人的作用就是在一凡的电话里喊：您所(suǒ )拨打的用户正忙，请稍后再拨。
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