这还(hái )不是最尴尬的(de ),最尴尬的是此人吃完饭踢一场球回来,看见老夏,依旧说:老夏,发车啊?
老夏又多一个(gè )观点,意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老(lǎo )夏的解决方式是飞车,等到速度(dù )达到一百八十(shí )以后,自然会自己吓得屁滚尿流,没有时间(jiān )去思考问题。这个是老夏关于自(zì )己飞车的官方(fāng )理由,其实最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原(yuán )因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种(zhǒng ),然后告诉他,此车非常之快,直线上可以上(shàng )二百二十,提速迅猛,而且比跑车还安全,老夏肯定说:此车相貌太丑,不(bú )开。
第二是中(zhōng )国队的后场控球能力好。中国队在江津把球扔出来以后,经过一阵眼花缭乱的传切配合和(hé )扯动过人,大家定神一看,球还在自家禁区附近呢,但在(zài )这过程中,几乎没有停球的失误(wù ),显得非常职(zhí )业。这时,对方一个没事撑的前锋游弋过来(lái ),大家就慌了,不能往后传了,那只能往旁边(biān )了,于是大家一路往边上传,最后一哥儿们一看不行了,再往边上传就传到休息室里去了(le ),只能往前了,于是就回到了第一个所说的善于打边路。
还有一个家伙近视,没看见前面(miàn )卡车是装了钢(gāng )板的,结果被钢筋削掉脑袋,但是这家伙还不依不饶,车子始终向前冲去。据说当时的卡(kǎ )车司机平静地说:那人厉害,没头了都开这么快。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这(zhè )个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人的(de )欣赏水平不一样,所以不分好坏(huài )。其实文学这(zhè )个东西好坏一看就能知道,我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人阶(jiē )段,愣说是一(yī )种风格也没有办法。
反观上海,路是平很多,但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然(rán )一向宣称效率高,但是我见过一座桥修了半年的,而且让(ràng )人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥(qiáo )只花了两个月。
这样再一直维持到我们接到第一个剧本为止。
然后我大为失(shī )望,一脚油门(mén )差点把踏板踩进地毯。然后只听见四条全新的胎吱吱乱叫,车子一下窜了出去,停在她们(men )女生寝室门口,然后说:我突然有点事情你先下来吧。我(wǒ )掉了,以后你别打,等我换个号(hào )码后告诉你。
一个月以后,老夏的技术突飞猛进,已经可以在人群里穿梭自如。同时我开(kāi )始第一次坐他(tā )的车。那次爬上车以后我发现后座非常之高,当时我还略有赞叹说视野很好,然后老夏要(yào )我抱紧他,免得他到时停车捡人,于是我抱紧油箱。之后(hòu )老夏挂入一挡,我感觉车子轻轻(qīng )一震,还问老(lǎo )夏这样的情况是否正常。
路上我疑惑的是为什么一样的艺术,人家可以卖艺,而我写作却(què )想卖也卖不了,人家往路边一坐唱几首歌就是穷困的艺术家,而我往路边一坐就是乞丐。答案是:他所学的东西不是每个人都会的,而我所会的东(dōng )西是每个人不用学都会的。
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