劇情簡介
不过北京的路的确是(shì )天下的奇观，我在看台湾的杂志的(de )时候经常看见台北人对台北的路的抱怨，其实这还是说明台湾人见识太少，来一(yī )次首都开一次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问(wèn )题还是(shì )很客观的，因为所有抱怨的人都指(zhǐ )出，虽然路有很多都是坏的，但是不排除还有(yǒu )部分是很好的。虽然那些好路大部(bù )分都集中在市政府附近。
中国人首先就没有彻底弄明白，学习和上学，教育和教(jiāo )材完全是两个概念。学习未必要在学校里学，而在学校里往往不是在学习。
孩子(zǐ )是一个(gè )很容易对看起来好像知道很多东西(xī )的人产生崇拜心理的人，可是能当教师的至少(shǎo )已经是成年人了，相对于小学的一(yī )班处男来说，哪怕是一个流氓，都能让这班处男肃然起敬。所以首先，小学的教(jiāo )师水平往往是比较低的。教师本来就是一个由低能力学校培训出来的人，像我上(shàng )学的时(shí )候，周围只有成绩实在不行，而且(qiě )完全没有什么特长，又不想去当兵，但考大专(zhuān )又嫌难听的人才选择了师范，而在(zài )师范里培养出一点真本事，或者又很漂亮，或(huò )者学习优异的人都不会选择出来做(zuò )老师，所以在师范里又只有成绩实在不行，而且完全没有特长，又不想去当兵，嫌失业(yè )太难听的人选择了做教师。所以可(kě )想教师的本事能有多大。
我说：这车是我朋友(yǒu )的，现在是我的，我扔的时候心情(qíng )有些问题，现在都让你骑两天了，可以还我了(le )。
内地的汽车杂志没有办法看，因(yīn )为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑(pǎo )情结和(hé )概念车情结，动辄都是些国内二十(shí )年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷(jié )达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不(bú )重视中国人的性命，连后座安全带(dài )和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏(xià )利也要(yào )四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸(tū )现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口(kǒu )不出风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗(chuāng )，还不如敞篷算了，几天前在报纸(zhǐ )上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一(yī )个刹车(chē )卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱(qián )去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这(zhè )样的车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。
我们之所以能够听见对方说话是因为(wéi )老夏把自己所有的钱都买了车，这(zhè )意味着，他没钱买头盔了。
后来大年三十的时候，我在上海，一个朋友打电话说(shuō )在街上开得也不快，但是有一个小赛欧和Z3挑衅，结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时(shí )语气颤抖，尤其是他说到那个赛欧(ōu )从那么宽的四环路上的左边护栏弹到右边然后(hòu )又弹回来又弹到右边总之感觉不像(xiàng )是个车而是个球的时候，激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。
我的特长(zhǎng )是几乎每天都要因为不知名的原因磨蹭到天亮睡觉。醒来的时候肚子又饿了，便考虑去(qù )什么地方吃饭。
我说：行啊，听说(shuō )你在三环里面买了个房子?
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