第一次真正去远一点的地方是一个人去北京,那时候坐上火车真是感触不已,真有点少女怀春的(de )样子,看窗外景物慢慢移动,然后只身去往一个陌(mò )生的地方,连下了火车去什么地方都不知道。以后(hòu )陆陆续续坐了几次火车,发现(xiàn )坐火车的诸多坏处,比如我睡觉的时候最不喜欢有(yǒu )人打呼噜,还有大站小站都要停,恨不得看见路边(biān )插了个杆子都要停一停,虽然坐火车有很多所谓的(de )情趣,但是我想所有声称自己喜欢坐火车旅行的人(rén )八成是因为买不起飞机票,就如同所有声称车只是(shì )一个代步工具只要能挪动就可(kě )以不必追求豪华舒适品牌之类的人只是没钱买好车(chē )一样,不信送他一个奔驰宝马沃尔沃看他要不要。
当年冬天即将春天的时候,我们感觉到外面的凉风(fēng )似乎可以接受,于是蛰居了一个冬天的人群纷纷开(kāi )始出动,内容不外乎是骑车出游然后半路上给冻回(huí )来继续回被窝睡觉。有女朋友(yǒu )的大多选择早上冒着寒风去爬山,然后可以乘机揩(kāi )油。尤其是那些和女朋友谈过文学理想人生之类东(dōng )西然后又没有肌肤之亲的家伙,一到早上居然可以(yǐ )丝毫不拖泥带水地起床,然后拖着姑娘去爬山,爬(pá )到一半后大家冷得恨不得从山上跳下去,此时那帮(bāng )男的色相大露,假装温柔地问(wèn )道:你冷不冷?
等我到了学院以后开始等待老夏,半(bàn )个小时过去他终于推车而来,见到我就骂:日本鬼(guǐ )子造的东西真他妈重。
在这方面还是香港的编辑显(xiǎn )得简洁专业,并且一句话就把这个问题彻底解决了(le )。香港的答案是:开得离沟远一点。 -
第二天,我爬(pá )上去北京的慢车,带着很多行(háng )李,趴在一个靠窗的桌子上大睡,等我抬头的时候(hòu ),车已经到了北京。
在这样的秩序中只有老夏一人(rén )显得特立独行,主要是他的车显得特立独行,一个(gè )月以后校内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当时(shí )新款,单面双排,一样在学校里横冲直撞。然而这(zhè )两部车子却是轨迹可循,无论(lùn )它们到了什么地方都能找到,因为这两部车子化油(yóu )器有问题,漏油严重。
后来大年三十的时候,我在(zài )上海,一个朋友打电话说在街上开得也不快,但是(shì )有一个小赛欧和Z3挑衅,结果司机自己失控撞了护栏(lán )。朋友当时语气颤抖,尤其是他说到那个赛欧从那(nà )么宽的四环路上的左边护栏弹(dàn )到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个(gè )车而是个球的时候,激动得发誓以后在街上再也不(bú )超过一百二十。
当年从学校里出来其实有一个很大(dà )的动机就是要出去走走,真的出来了以后发现可以(yǐ )出去走走的地方实在太多了,不知道去什么地方好(hǎo ),只好在家里先看了一个月电(diàn )视,其实里面有一个(gè )很尴尬的原因是因为以前我们(men )被束缚在学校,认识的人也都是学生,我能约出来(lái )的人一般都在上课,而一个人又有点晚景凄凉的意(yì )思,所以不得不在周末进行活动。
这样的生活一直(zhí )持续到五月。老夏和人飙车不幸撞倒路人,结果是(shì )大家各躺医院两个月,而老夏(xià )介绍的四部跑车之中(zhōng )已经有三部只剩下车架,其中(zhōng )一部是一个家伙带着自己的女朋友从桥上下来,以(yǐ )超过一百九十迈的速度撞上隔离带,比翼双飞,成(chéng )为冤魂。
而老夏迅速奠定了他在急速车队里的主力(lì )位置,因为老夏在那天带我回学院的时候,不小心(xīn )油门又没控制好,起步前轮又翘了半米高,自己吓(xià )得半死,然而结果是,众流氓(máng )觉得此人在带人的时候都能表演翘头,技术果然了(le )得。
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