内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国(guó )外的杂志上面抄的,而且摘录人员(yuán )有超跑情结和概念车情(qíng )结,动辄都(dōu )是些国内二十年见不到(dào )身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(hé )桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人(rén )又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情(qíng )结,夏利也要四个座椅(yǐ )包上夏暖冬(dōng )凉的真皮以凸现豪华气(qì )息,而车一(yī )到六十码除了空调出风口不出风以(yǐ )外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没(méi )有我一个刹车卡钳大。一辆车花两(liǎng )倍于车价的钱去改装应(yīng )该是属于可(kě )以下场比赛级别了,但(dàn )这样的车给(gěi )我转几个弯我都担心车架会散了。
之后马上有人提出要和老夏跑一场,然后掏出五百块钱放在头盔里。我们终于明白原来这个车队就是干这个的。
然后那老家伙说:这怎么可能成(chéng )功啊,你们连经验都没有,怎么写(xiě )得好啊?
不幸的是,开车(chē )的人发现了(le )这辆摩托车的存在,一(yī )个急刹停在(zài )路上。那家伙大难不死,调头回来指着司机骂:你他妈会不会开车啊。
所以我就觉得这不像是一个有文化的城市修的路。
这样的感觉只有在打电子游戏的时候才会有。
我说:只要(yào )你能想出来,没有配件我们可以帮(bāng )你定做。
我说:不,比(bǐ )原来那个快(kuài )多了,你看这钢圈,这(zhè )轮胎,比原(yuán )来的大多了,你进去试试。
不过北京的路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车(chē ),回去保证觉得台北的路都平得像(xiàng )F1的赛道似的。但是台湾(wān )人看问题还(hái )是很客观的,因为所有(yǒu )抱怨的人都(dōu )指出,虽然路有很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
請(qǐng)收藏我們的網(wǎng)站:www.wzbiwei.comCopyright ? 2009-2025