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劇情簡介
到今年我发现转眼已经四年过去，而在(zài )序言里我也没有什么好说的，因为要说的都在正文里，只是四年来不管至今还是喜欢我的，或者痛恨我的，我觉(jiào )得都很不容易。四年的执著是很大的执著，尤其是痛恨(hèn )一(yī )个人四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是(shì )一种惯性，痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样(yàng )，我都谢谢大家能够与我一起安静或者飞驰。
而老夏迅(xùn )速奠定了他在急速车队里的主力位置，因为老夏在那天带(dài )我回学院的时候，不小心油门又没控制好，起步前轮又(yòu )翘(qiào )了半米高，自己吓得半死，然而结果是，众流氓觉得此(cǐ )人在带人的时候都能表演翘头，技术果然了得。
这样的生(shēng )活一直持续到五月。老夏和人飙车不幸撞倒路人，结果(guǒ )是(shì )大家各躺医院两个月，而老夏介绍的四部跑车之中已经(jīng )有三部只剩下车架，其中一部是一个家伙带着自己的女(nǚ )朋(péng )友从桥上下来，以超过一百九十迈的速度撞上隔离带，比翼双飞，成为冤魂。
所以我现在只看香港台湾的汽车杂(zá )志。但是发展之下也有问题，因为在香港经常可以看见(jiàn )诸(zhū )如甩尾违法不违法这样的问题，甚至还在香港《人车志(zhì )》上看见一个水平高到内地读者都无法问出的问题。
我有(yǒu )一些朋友，出国学习都去新西兰，说在那里的中国学生(shēng )都是开跑车的，虽然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱(qū )动的马力不大的操控一般的跑车，说白了就是很多中国(guó )人(rén )在新西兰都是开两个门的车的，因为我实在不能昧着良(liáng )心称这些车是跑车。而这些车也就是中国学生开着会觉得(dé )牛×轰轰而已。
但是发动不起来是次要的问题，主要的(de )是很多人知道老夏有了一部跑车，然后早上去吃饭的时候(hòu )看见老夏在死命蹬车，打招呼说：老夏，发车啊?
最后在(zài )我(wǒ )们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模(mó )样的念头，因为我朋友说：行，没问题，就是先得削扁你(nǐ )的车头，然后割了你的车顶，割掉两个分米，然后放低(dī )避震一个分米，车身得砸了重新做，尾巴太长得割了，也(yě )就是三十四万吧，如果要改的话就在这纸上签个字吧。
服(fú )务员说：对不起先生，这是保密内容，这是客人要求的(de )我们也没有办法。
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