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劇情簡介
不幸的是，就连那帮不学无术并且一直以为(wéi )祥林嫂是鲁迅他娘的中文系的家伙居然也知道此事。
中国(guó )几千年来一直故意将教师的地位拔高，终于拔到今天这个(gè )完全不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实(shí )说穿了，教师只是一种职业，是养家口的一个途径，和出租车司机，清洁工没有本质的区别。如果全天下的教(jiāo )师一个月就拿两百块钱，那倒是可以考虑叫阳光下最光辉(huī )的职业。关键是，教师是一个极其简单的循环性工作，只(zhī )要教材不改，永远就是两三年一个轮回，说来说去一(yī )样的(de )东西，连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要(yào )留级一次，恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至连试卷(juàn )都可以通用，只要前几届考过的小子嘴紧，数理化英历地(dì )的试卷是能用一辈子的，还有寒暑假，而且除了打钩以外(wài )没有什么体力活了，况且每节课都得站着完全不能成(chéng )为工(gōng )作辛苦的理由，就像出租车司机一定不觉得坐着是一(yī )种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键(jiàn )在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
还有一个(gè )家伙近视，没看见前面卡车是装了钢板的，结果被钢筋削(xuē )掉脑袋，但是这家伙还不依不饶，车子始终向前冲去(qù )。据(jù )说当时的卡车司机平静地说：那人厉害，没头了都开(kāi )这么快。
在这方面还是香港的编辑显得简洁专业，并且一(yī )句话就把这个问题彻底解决了。香港的答案是：开得离沟(gōu )远一点。 -
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前(qián )了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录(lù )人员(yuán )有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见(jiàn )不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳(nà )到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车(chē )厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成(chéng )本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座(zuò )椅情(qíng )结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车(chē )到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两(liǎng )个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸(kuā )奖这(zhè )车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子(zǐ )还没(méi )有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都担心车架会散了。
我最后一次见老夏是在医院里(lǐ )。当时我买去一袋苹果，老夏说，终于有人来看我了(le )。在(zài )探望过程中他多次表达了对我的感谢，表示如果以后(hòu )还能(néng )混出来一定给我很多好处，最后还说出一句很让我感(gǎn )动的话：作家是不需要文凭的。我本以为他会说走私是不(bú )需要文凭的。
所以我就觉得这不像是一个有文化的城市修(xiū )的路。
当我看见一个地方很穷的时候我会感叹它很穷(qióng )而不(bú )会去刨根问底翻遍资料去研究它为什么这么穷。因为(wéi )这不关我事。
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